Advu

Траншейный экскаватор состоит из тягача, рабочего органа и отвалообразователя. Тягач обеспечивает экскаватору поступательное перемещение как в режиме экскавации, так и при его перебазировании. Тягач оборудуется ходовым устройством, силовой установкой с передаточными механизмами и системой управления, кабиной машиниста. Тягач изготовляется преимущественно на базе тракторных узлов.

Скрепером называется землеройно-транспортная машина с ковшовым рабочим органом, предназначенная для послойной разработки грунта тяговым усилием, его транспортирования и отсыпки в земляные сооружения. Скреперы применяются в промышленном, гидротехническом, дорожном строительстве для разработки грунтов немерзлого состояния на горизонтах выше уровня грунтовых вод при возведении насыпей, дамб, разработке выемок, на вскрышных работах и т.п.

Эксцентриковые грохоты также являются качающимися, но характер движения их подвижной рамы круговой.

Эксцентриковый грохот состоит из наклонного под углом 15…25? короба с ситами, шарнирно подвешенного к эксцентрично смещенным шейкам приводного вала. Вращение валу передается от электродвигателя через клиноременную передачу. Эксцентриковый грохот устанавливают на деревянную раму с резиновыми подкладками или подвешивают на тягах с амортизационными пружинами.

Наряду с гидрофицированными изредка еще используются бульдозеры с канатным подъемом отвала. По сравнению с гидрофицированными бульдозерами эти машины малоэффективны, особенно при послойной разработке плотных грунтов, где сила тяжести рабочего оборудования оказывается недостаточной для внедрения отвала в грунт. Они применяются главным образом при разработке легких грунтов, очистке поверхностей от мусора, снега и на других работах, где сила нормального давления на грунт не является определяющей.