Advu

В шнекороторных канавокопателях, применяемых для отрывки каналов полного профиля в мелиоративном строительстве, полностью используется тягач и рабочее оборудование траншейного роторного экскаватора. Он дооборудуется двумя шнеками и двумя (вместо одного у роторного траншеекопателя) отвалообразователями. Шнеками разрабатывается грунт в откосах спиральными режущими кромками и перемещается вниз, где он захватывается ковшами ротора, разрабатывающими среднюю часть поперечного сечения канала, выносится ими на поверхность и отсыпается на отвальные конвейеры, разгружающие грунт в бруствер по обе стороны канала.

Рабочий орган выполняется в двух вариантах: в виде колеса (ротора) с расположенными по его периферии ковшами или в виде ковшовой цепи. Соответственно, различаются роторные и цепные траншейные экскаваторы. Рабочий орган роторного экскаватора вращается в плоскости движения последнего, опираясь на раму через опорные и направляющие ролики. Боковыми балками рама соединена с тягачом посредством ползунов, перемещающихся с помощью гидроцилиндров и полиспаста по направляющим.

Трамбованием уплотняются как связные, так и несвязные грунты слоями большой толщины (1…1,5 м).

Рабочие органы трамбующих машин, выполненные в виде чугунных или железобетонных плит круглой или квадратной формы, навешиваются на экскаваторы или специально приспособленные для этого машины. В первом случае в качестве базовой машины используется экскаватор-драглайн, к подъемному канату которого подвешивается плита массой 0,8…1,5 Мг с площадью опорной поверхности около 1 м². Вспомогательным канатом с легким оттяжным грузом предупреждается закручивание основного каната. Плита поднимается на высоту 1,2…2 м, с которой она сбрасывается отключением от трансмиссии барабана подъемной лебедки.

Землеройно-транспортными называются машины, которые за счет тягового усилия послойно отделяют грунт от массива и транспортируют его к месту укладки (отсыпки) в процессе собственного перемещения. Исключение составляют грейдер-элеваторы, у которых грунт транспортируется и отсыпается в отвал или в транспортные средства специальным транспортирующим органом одновременно с его разработкой.