1 Января 2009 - Машины и механизмы

Грейдеры

Грейдеры относятся к землеройно-транспортным машинам с отвальным рабочим органом. Они предназначены для послойной разработки грунтов немерзлого состояния на горизонтах выше уровня грунтовых вод. грейдеры применяются для планировочных и профилировочных работ в дорожном, аэродромном строительстве, в других его отраслях для возведения насыпей высотой до 1 м из боковых резервов, постройки грунтовых дорог с боковыми канавами, сооружения корыта дорожной одежды и распределения в нем материалов основания дорожной одежды, профилирования дорожных обочин, сооружения и очистки оросительных и придорожных канав, зачистки и планировки откосов, насыпей и выемок, очистки дорог и площадей от снега, льда и т.п.

Виды грохочения

Различаются грохочение предварительное, промежуточное, товарное (окончательное). Предварительное грохочение применяется для грубой сортировки на крупные и мелкие куски перед дробилками первичного дробления. При промежуточном грохочении из дробленого материала отделяются более крупные куски для направления в дробилки последующих стадий дробления. При окончательном грохочении материал разделяется на фракции в соответствии с требованиями стандарта. Разделение материала по крупности на фракции осуществляется в результате придания поверхности грохочения определенных по частоте и амплитуде колебаний, обеспечивающих эффективное встряхивание материала и прохождение зерен через просеивающие поверхности.

Дробление каменных материалов

Дробление каменных материалов осуществляется приложением к ним статических и динамических нагрузок. Материалы измельчаются раздавливанием, разрушением ударом, истиранием, раскалыванием, а также разрушением взрывом. Во многих случаях дробление происходит при одновременном действии раздавливания и истирания.

Степенью измельчения называется отношение размера наиболее крупных, загружаемых в дробилку камней к размеру максимальных зерен в продукте дробления

Рабочий орган скрепера

Рабочий орган скрепера - ковш, ограниченный днищем, боковыми и задней стенками и оснащенный ножами. Спереди ковш закрыт заслонкой, соединенной с ним шарнирно. Задней частью ковш опирается на ось задних колес, а в передней части он соединен упряжными шарнирами с боковыми балками тяговой рамы, относительно которой он может изменять свое положение в вертикальной плоскости. Тяговая рама своей передней балкой, чаще всего изогнутой в вертикальной плоскости, соединена с тягачом непосредственно или через тележку. Опорой тяговой рамы служит универсальный шарнир, позволяющий прицепной части поворачиваться относительно тягача или тележки в любых направлениях.

Беспоршневой бетононасос непрерывного действия

Беспоршневой (шланговый) бетононасос непрерывного действия включает насосную камеру, по внутренней поверхности которой проложен нейлоново-неопренный шланг, соединенный с одной стороны с бункером бетонной смеси с побудителем, а с другой стороны – с потребителем бетонной смеси, подающейся по бетоноводу. Бетонная смесь выдавливается в бетоновод из нейлоново-неопренного рукава при непрерывном вращении ротора с двумя обрезиненными роликами, совершающими планетарное движение и прижимающими рукав к стенке корпуса. Камера постоянно находится под разрежением 0,008…0,009 МПа, создаваемым вакуум-насосом производительностью 0,5 м3/ч. Вследствие собственной упругости и разрежения в камере шланг расширяется, засасывая очередную порцию бетонной смеси из смесителя-побудителя.

2009 » Январь » 1