Advu

Автобетононасосы с распределительной стрелой монтируются на шасси автомобиля или на специальном шасси автомобильного типа. Их рационально использовать при частых перебазировках. Время работы автобетононасоса на одном объекте не должно превышать 5…7 смен. Почти во всех случаях автобетононасос целесообразно использовать с распределительной стрелой и с загрузкой его автобетоносмесителем. Так как темп разгрузки автобетоносмесителя 1 м³/мин, то подача бетононасоса должна быть около 60 м³/ч. Использование подобных бетононасосов в условиях монолитного строительства позволяет подавать бетонную смесь на значительную дальность и высоту (до 30…40 м) без монтажа бетоновода.

Многоковшовые экскаваторы применяются для отрывки траншей в трубопроводном строительстве, при прокладке подземных коммуникаций (траншейные экскаваторы); отрывки траншей с одновременной укладкой дренажных труб, отрывки мелиоративных каналов, их очистки и восстановления в процессе эксплуатации (мелиоративные экскаваторы); разработки карьеров строительных материалов и добычи полезных ископаемых (карьерные экскаваторы).

По типу рабочего органа они разделяются на роторные и цепные

Подобно ковшу одноковшового экскаватора каждый ковш многоковшового экскаватора работает в цикличном режиме, но рабочие движения смежных ковшей смещены по фазе. Так, если какой-либо ковш лишь начинает отрыв грунта от массива, то предшествующий ему ковш находится в промежуточной или конечной стадии этой операции, а следующий за ним ковш – в положении возврата на исходную позицию после разгрузки. Многоковшовые экскаваторы оборудуются, как правило, дополнительными транспортирующими устройствами, на которые разгружается грунт и которыми он отгружается непрерывным потоком в отвал, на другие перегрузочные устройства или в транспортные средства.

Для уплотнения очень больших объемов бетонной смеси в монолитных сооружениях при строительстве крупных гидроэлектростанций применяются подвесные глубинные вибровозбудители повышенной мощности и производительности. Такие вибровозбудители подвешиваются на кран, кран-балку или трактор.

Бульдозеры выполняются как навесное оборудование на пневмоколесных и гусеничных тракторах. Рабочее оборудование в виде отвала с ножами в его нижней части навешивается на трактор через два толкающих бруса или универсальную раму, которые имеют шарнирные соединения с боковыми балками ходовых тележек трактора или с кронштейнами его нижней рамы (у тракторов на пневмоходу). Вместе с толкающими брусьями и раскосами отвал образует жесткую систему, которая с помощью одного или двух гидроцилиндров может подниматься и опускаться, поворачиваясь в вертикальной плоскости относительно шарниров. При этом режущая кромка ножей отвала всегда остается перпендикулярной продольной оси машины. По второй схеме отвал соединяется с универсальной рамой шаровым шарниром и двумя толкателями, задние шарниры которых закреплены в ползунах, перемещающихся по направляющим боковых балок подковообразной универсальной рамы и фиксируемых в требуемых положениях закладными штырями. Горизонтальный поворот отвала с отклонениями в каждую сторону на угол до 30…36˚ выполняется двумя гидроцилиндрами.